Wyślij wiadomość
produkty
produkty
Do domu > produkty > Zespół wirnika turbosprężarki > Wysoka odporność na zużycie turbosprężarka zespół rotora jednolita struktura

Wysoka odporność na zużycie turbosprężarka zespół rotora jednolita struktura

Szczegóły produktu

Miejsce pochodzenia: Chiny

Nazwa handlowa: Sunjun

Numer modelu: TCR12-41024

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: negocjowalne

Cena: Negotiable

Czas dostawy: 3-5 dni

Zasady płatności: T/T, L/C, Western Union

Najlepszą cenę
Atrakcja:

Zestaw rotacji turbosprężarki

,

Zestaw turbosprężarki

,

Odporność na zużycie

Rodzaj:
Zespół wirnika turbosprężarki
OEM ODM:
Przystępne.
Wielkość:
OEM i jako rysunek lub na życzenie klienta
Numer modelu:
EMD, ALCO, GE lub jako żądanie
Zastosowanie:
Części silnika
Orzecznictwo:
ISO9001:2015
Rodzaj:
Zespół wirnika turbosprężarki
OEM ODM:
Przystępne.
Wielkość:
OEM i jako rysunek lub na życzenie klienta
Numer modelu:
EMD, ALCO, GE lub jako żądanie
Zastosowanie:
Części silnika
Orzecznictwo:
ISO9001:2015
Wysoka odporność na zużycie turbosprężarka zespół rotora jednolita struktura

Wysoka odporność na zużycie turbosprężarka zespół rotora jednolita struktura

 

Zamki znajdują się na obu końcach obudowy łożyska.stosunkowo duże ruchy wału ze względu na otwartość łożyska i niekorzystne gradienty ciśnienia w niektórych warunkach.
 
Plomby te służą głównie do utrzymania powietrza wchłaniania i spalin z środkowego obudowy.Ciśnienie w układach wchłaniania i wydechowych jest zazwyczaj wyższe niż w środkowej obudowie turbosprężarki, która zazwyczaj znajduje się pod ciśnieniem skrzyni skrętowej silnika.W związku z tym, są one przeznaczone przede wszystkim do uszczelniania centralnej obudowy, gdy ciśnienie w środkowej obudowie jest niższe niż w układach wlotowych i wydechowych.Te uszczelki nie są przeznaczone do głównych środków zapobiegania wydostaniu oleju z centralnego obudowy do systemów wydechowych i powietrzaOlej jest zazwyczaj uniemożliwiający kontakt z tymi uszczelnieniami za pomocą innych środków, takich jak deflektory oleju i obracające się strzałki.

 

  1. Składa się z jednorazowej turbiny mieszanego przepływu, sprężarki odśrodkowej, zewnętrznego systemu oleju smarowego silnika.
  2. Można go dopasować do silnika wysokich prędkości i silnika benzynowego o mocy 500-3000 kW.
  3. konstrukcja obudowy łożyska o ochłodzeniu i niechłodzeniu.
  4. Turbina mieszana pod stałym ciśnieniem jest używana do zwiększenia przepływu objętościowego przez pierścień dyszy przy zastosowaniu impulsu.
  5. Koło sprężarki przyjmuje po nachyleniu ostrza szuntów i zapewnia trzy różne okresy ciśnienia.
  6. Całkowita sprawność turbosprężarki wynosi 62-64%, maksymalny stosunek ciśnienia wynosi 4.5.
  7. Ma kompaktową strukturę, łatwą w utrzymaniu i jest szeroko stosowana w głównych silnikach morskich, maszynach pomocniczych morskich, zestawach generatorów, lokomotywach kolejowych i innych obszarach zastosowań silników wysokoprężnych.

 

cechy konstrukcyjne turbosprężarki:

W przypadku silników napędowych o średniej prędkości, silników wysokoprężnych i silników gazowych, których moc wynosi od 2500 kW do 12 500 kW.

  • Turbina: turbosprężarka jest turbiną ośną o wysokiej wydajności i dużym natężeniu przepływu.

  • Kompresor: Kompresory zapewniają wysokie natężenie przepływu, co pozwala na optymalne dopasowanie do różnych zastosowań silnika.Koła z aluminium z łopatek z podziałkami z łopatek zwrotnych zapewniają wysoką wydajność i szerokie mapy sprężarek. stosunek ciśnienia wynosi od 4,2 do 5,0 w zależności od konstrukcji.

  • łożyska: łożyska smarowane bezpośrednio systemem oleju smarowego silnika, łożyska proste mogą działać do 36 000 godzin przed przeprowadzeniem przeglądu.

 

Produkt Zestaw turborotora o wysokiej wydajności
Materiał Stopy
Wielkość OEM & Zgodnie z rysunkiem lub żądaniem klienta
Numer modelu EMD, ALCO, GE lub na życzenie
Zastosowanie Części silników
Certyfikacja ISO 9001:2015
Gwarancja Jeden rok
Dyskonto Duże zamówienie w konkurencyjnej cenie o wysokiej jakości
OEM/ODM Dostępne

 

 

Krótkie wprowadzenie turbosprężarki Marine:

Turbodoładowarka morska, znana również jako turbodoładowarka gazowa, jest głównym elementem wyposażenia silnika wysokoprężnego.Składa się z jednopoziomowej turbiny gazowej i sprężarki odśrodkowejSą one zamontowane na tym samym wałku, tworząc ruchomą część turbosprężarki morskiej/turbosprężarki gazowej - wirnik. The function of the marine turbocharger/exhaust gas turbocharger is to use the diesel exhaust energy to drive the turbine to drive the compressor on the coaxial to increase the air pressure into the cylinderTurbodoładowacz wydechowy około dwukrotnie zwiększa moc silnika wysokoprężnego, ale jego masa zwiększa się tylko o 10%.