Wyślij wiadomość
produkty
produkty
Do domu > produkty > Zespół wirnika turbosprężarki > ISO9001 Łatwo konserwacyjny zespół rotora turbosprężarki dla silników ciężkiego oleju paliwowego

ISO9001 Łatwo konserwacyjny zespół rotora turbosprężarki dla silników ciężkiego oleju paliwowego

Szczegóły produktu

Miejsce pochodzenia: Chiny

Nazwa handlowa: Sunjun

Numer modelu: VTR354

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: negocjowalne

Cena: Negotiable

Czas dostawy: 3-5 dni

Zasady płatności: T/T, L/C, Western Union

Najlepszą cenę
Atrakcja:

Łatwe utrzymanie Turbosprężarka zestaw wirnika

,

ISO9001 Zestaw rotacji turbosprężarki

,

ISO9001 Rotor turbosprężarki

certification:
ISO9001:2008
Wielkość:
OEM i jako rysunek lub na życzenie klienta
Numer modelu:
EMD, ALCO, GE lub jako żądanie
Zastosowanie:
Części silnika
Orzecznictwo:
ISO9001:2015
certification:
ISO9001:2008
Wielkość:
OEM i jako rysunek lub na życzenie klienta
Numer modelu:
EMD, ALCO, GE lub jako żądanie
Zastosowanie:
Części silnika
Orzecznictwo:
ISO9001:2015
ISO9001 Łatwo konserwacyjny zespół rotora turbosprężarki dla silników ciężkiego oleju paliwowego

Łatwe w utrzymaniu zespół rotora turbosprężarki dla silników ciężkiego oleju paliwowego

 

Z uwagi na jakość, klasa naszego zestawu turbosprężarek jest niezwykła i wyróżniająca się.Produkt oferowany konkuruje z różnymi parametrami jakości i jest nieskazitelny pod względem swojej wyższościPonadto, ponieważ zostały one wykonane z podstawowego materiału, oferowana gama jest ceniona za optymalną trwałość.produkty są dostępne w różnych rozmiarach i wzorach i są dostępne po cenie rynkowej. Komponenty wirnika wytrzymują największe obciążenia i bezpośrednio wpływają na wydajność, niezawodność konstrukcji i żywotność turbosprężarki.

 

  1. Składa się z jednorazowej turbiny mieszanego przepływu, sprężarki odśrodkowej, zewnętrznego systemu oleju smarowego silnika.
  2. Można go dopasować do silnika wysokich prędkości i silnika benzynowego o mocy 500-3000 kW.
  3. konstrukcja obudowy łożyska o ochłodzeniu i niechłodzeniu.
  4. Turbina mieszana pod stałym ciśnieniem jest używana do zwiększenia przepływu objętościowego przez pierścień dyszy przy zastosowaniu impulsu.
  5. Koło sprężarki przyjmuje po nachyleniu ostrza szuntów i zapewnia trzy różne okresy ciśnienia.
  6. Całkowita sprawność turbosprężarki wynosi 62-64%, maksymalny stosunek ciśnienia wynosi 4.5.
  7. Ma kompaktową strukturę, łatwą w utrzymaniu i jest szeroko stosowana w głównych silnikach morskich, maszynach pomocniczych morskich, zestawach generatorów, lokomotywach kolejowych i innych obszarach zastosowań silników wysokoprężnych.

 

cechy konstrukcyjne turbosprężarki:

W przypadku silników napędowych o średniej prędkości, silników wysokoprężnych i silników gazowych, których moc wynosi od 2500 kW do 12 500 kW.

  • Turbina: turbosprężarka jest turbiną ośną o wysokiej wydajności i dużym natężeniu przepływu.

  • Kompresor: Kompresory zapewniają wysokie natężenie przepływu, co pozwala na optymalne dopasowanie do różnych zastosowań silnika.Koła z aluminium z łopatek z podziałkami z łopatek zwrotnych zapewniają wysoką wydajność i szerokie mapy sprężarek. stosunek ciśnienia wynosi od 4,2 do 5,0 w zależności od konstrukcji.

  • łożyska: łożyska smarowane bezpośrednio systemem oleju smarowego silnika, łożyska proste mogą działać do 36 000 godzin przed przeprowadzeniem przeglądu.

 

Produkt Zestaw turborotora o wysokiej wydajności
Materiał Stopy
Wielkość OEM & Zgodnie z rysunkiem lub żądaniem klienta
Numer modelu EMD, ALCO, GE lub na życzenie
Zastosowanie Części silników
Certyfikacja ISO 9001:2015
Gwarancja Jeden rok
Dyskonto Duże zamówienie w konkurencyjnej cenie o wysokiej jakości
OEM/ODM Dostępne

 

 

Krótkie wprowadzenie turbosprężarki Marine:

Turbodoładowarka morska, znana również jako turbodoładowarka gazowa, jest głównym elementem wyposażenia silnika wysokoprężnego.Składa się z jednopoziomowej turbiny gazowej i sprężarki odśrodkowejSą one zamontowane na tym samym wałku, tworząc ruchomą część turbosprężarki morskiej/turbosprężarki gazowej - wirnik. The function of the marine turbocharger/exhaust gas turbocharger is to use the diesel exhaust energy to drive the turbine to drive the compressor on the coaxial to increase the air pressure into the cylinderTurbodoładowacz wydechowy około dwukrotnie zwiększa moc silnika wysokoprężnego, ale jego masa zwiększa się tylko o 10%.