Wyślij wiadomość
produkty
produkty
Do domu > produkty > Wkład turbosprężarki > Precyzyjne zęby gazowe Turbo Cartridge Prosta instalacja Szerokie zastosowanie

Precyzyjne zęby gazowe Turbo Cartridge Prosta instalacja Szerokie zastosowanie

Szczegóły produktu

Miejsce pochodzenia: Chiny

Nazwa handlowa: Sunjun

Numer modelu: wkład turbosprężarki

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: negocjowalne

Cena: Negotiable

Szczegóły pakowania: Drewniana skrzynia

Czas dostawy: 3-5 dni

Zasady płatności: T/T, L/C, Western Union

Możliwość Supply: 500 szt./miesiąc

Najlepszą cenę
Atrakcja:

Kartridż turbo precyzyjny gazu wydechowego

,

Kartusz turbo prosty montaż

,

Proste zainstalowanie wkładu ładowarki turbo

Typ turbiny:
Przepływ promieniowy
Permiss. Zezwól. Temp Temp:
Max. Maks. 650°C 650°C
Rodzaj silnika:
Silniki wysokoprężne, biopaliwo i gazowe
Paliwo:
Ciężki olej opałowy, morski olej napędowy, biopaliwa i silniki gazowe
Typ turbiny:
Przepływ promieniowy
Permiss. Zezwól. Temp Temp:
Max. Maks. 650°C 650°C
Rodzaj silnika:
Silniki wysokoprężne, biopaliwo i gazowe
Paliwo:
Ciężki olej opałowy, morski olej napędowy, biopaliwa i silniki gazowe
Precyzyjne zęby gazowe Turbo Cartridge Prosta instalacja Szerokie zastosowanie
Precyzyjne zęby gazowe Turbo Cartridge Prosta instalacja Szerokie zastosowanie
 

SUNJUN MARINE CO., LTD. Jest to profesjonalny producent turbosprężarek morskich.Trzymamy się zasady "jakość najpierw, klient najpierw, dedykowana obsługa, rozsądna cena", aby służyć klientom.Zaawansowany sprzęt i dobrze przeszkoleni pracownicy pozwalają nam dalej analizować wymagania naszych klientów i dostarczać im to, czego potrzebują.Wszystkie części zamienne są rygorystycznie / starannie sprawdzane / sprawdzane przed dostawą, aby zapewnić, że nie pojawią się wadliwe / błędne części. Wiemy, że czas / reputacja klienta jest ważna.Dlatego jesteśmy bardzo ostrożni przy przygotowywaniu części zamiennych.Po latach ciągłych wysiłków, stworzyliśmy skuteczny system kontroli jakości.Kupowanie od nas to dopiero początek.Zapewnimy Państwu terminowe i cenne wsparcie i usługę posprzedażną 24 godziny na dobę.

 
 
Turbodoładowarka Karton części zamiennych turbodoładowarek do zastosowań lokomotywnych jest szeroko stosowany w koparkach, lokomotywach, wytwarzaniu energii, pojazdach terenowych, napędzie mechanicznym,przemysł górniczy.
 
Turboładowarki mają wbudowane łożyska prostokąte, nieochłodzone obudowy i smarowane przez układ oleju smarowego silnika.
  1. prosty i trwały projekt;
  2. Łatwa konserwacja;
  3. długą żywotność;
  4. szeroko stosowane w branży stoczniowej, lokomotywnej, elektrowni lądowej i wydobycia ropy.

 

 

Napęd turbosprężarki został zaprojektowany w celu zaspokojenia rosnących potrzeb silników dwutakowych, czterutakowych i silników benzynowych o wysokim poziomie turbosprężarki.

  • Zwiększenie współczynnika ciśnienia sprężarki
  • Wysoka wydajność
  • Niskie emisje hałasu
  • Prosta instalacja do silnika
  • Łatwa konserwacja
  • Długa żywotność
  • szerokie zastosowanie: napęd morski, koparki, lokomotywy, wytwarzanie energii, pojazdy terenowe, napęd mechaniczny, górnictwo, zespoły napędowe morski.

 

Turbodoładowarka morska, znana również jako turbodoładowarka gazowa, jest głównym elementem wyposażenia silnika wysokoprężnego.Składa się z jednopoziomowej turbiny gazowej i sprężarki odśrodkowejSą one zamontowane na tym samym wałku, tworząc ruchomą część turbosprężarki morskiej/turbosprężarki gazowej - wirnik. The function of the marine turbocharger/exhaust gas turbocharger is to use the diesel exhaust energy to drive the turbine to drive the compressor on the coaxial to increase the air pressure into the cylinderTurbodoładowacz wydechowy około dwukrotnie zwiększa moc silnika wysokoprężnego, ale jego masa zwiększa się tylko o 10%.

 

  1. Zwiększona wydajność dzięki ulepszonej konstrukcji kół kompresora i turbiny;
  2. Turboładowanie ciśnieniem stałym i impulsowym;
  3. Niski moment inercji dla najlepszego zachowania dynamicznego;
  4. Nowy układ mocowania kół kompresora w celu ułatwienia obsługi;
  5. Niechłodzone obudowy;
  6. konstrukcja bez rur z zintegrowanym wlotem oleju i odpływem oleju;
  7. Nie ma potrzeby uszczelniającego powietrza;