Dokładna konstrukcja zespołu łożyska napędowego turbosprężarki

Dokładna konstrukcja łożyska napędowego turbosprężarki, łożyska napędowe

Sunjun Marine Co., Ltd.Zlokalizowana jest w Zhenjiang w Chinach. Jest profesjonalnym producentem turbosprężarek morskich i części silników wysokoprężnych.Rozsądna cena"Wieloletnie doświadczenie zawodowe, dogłębna wiedza na temat turbosprężarek, zaawansowany sprzęt i dobrze wyszkolony personel pozwalają nam dalej analizować wymagania naszych klientów i dostarczać im to, czego potrzebują.Wszystkie części zamienne są rygorystycznie / starannie sprawdzane / sprawdzane przed dostawą, aby zapewnić, że nie pojawią się wadliwe / niewłaściwe części/Wiemy, że czas / reputacja klienta jest ważna. /Dlatego jesteśmy bardzo ostrożni przy przygotowaniu części zamiennych.stworzyliśmy skuteczny system kontroli jakości. Niezawodna jakość i profesjonalna obsługa zawsze były naszymi celami. Kupowanie od nas to dopiero początek. Zapewnimy Państwu terminowe i cenne wsparcie i obsługę posprzedażną przez 24 godziny.Nie jesteś tylko naszym dostawcą., ale także naszym wiarygodnym partnerem w Chinach.

Łożyska turbosprężarki / łożyska turbosprężarki odgrywają ważną rolę w turbosprężarkach.ale również upewnić się, że wirnik jest ustawiony w prawidłowej pozycjiDlatego niezawodność łożyska jest niezwykle istotna dla normalnej pracy ładowarki i silnika wysokoprężnego.ładowarki morskie wykorzystują głównie łożyska walcowe, oprócz łożysk napędowych.

Właściwości turbosprężarki morskiej:

Turbo Bearing należy do turbosprężarki gazowej, która jest turbosprężarką o przepływie ośnym z szerokim zakresem zastosowań silników dwu- i czterotakowych.

• W przypadku silnika moc wyjściowa wynosi od 2000 do 30000 kW na turbosprężarkę;
• Wykorzystanie urządzeń, o których mowa w pozycji 2A001.a., 1A001.b., 1A001.c., 1A001.c., 1A001.c., 1A001.c., 1A001.d., 1A001.e., 1A001.e., 1A001.e., 1A001.e., 1A001.e., 1A001.e., 1A001.e., 1A001.e., 1A001.e., 1A101.e., 1A101.e., 1A101.e., 1A101.e., 1A101.e., 1A101.e., 1A101.e., 1A101.e., 1A101.e., 1A101.e., 1A101.e., 1A101.e., 1A101.e., 1A101.e., 1A101.e., 1A101.e., 1A101.e., 1A101.e., 1A101.e., 1A101.e., 1A101.e., 1A101.e., 1A101.e., 1A101.e., 1
• Słuchacz dźwięku szeptający z filtrem powietrza;
• Niski poziom hałasu, łatwe utrzymanie koła kompresora dzięki specjalnej metodzie mocowania;
• Niechłodzona obudowa łożyska;
• łatwy dostęp do łożyska napędowego;
• Zintegrowane układy uszczelniające powietrze, rury olejowe i wentylacyjne;
• Wysokowydajny dyfuzor;
• długotrwały i regulowany pierścień dyszy;
• Wysoka wydajność łopatek turbiny jest zaprojektowana tak, aby umożliwić pominięcie zwykłego drutu tłumiącego w pierścieniu łopatek zarówno dla silników dwu- jak i czterotakowych;
• Przystosowane do eksploatacji paliw ciężkich, oleju napędowego, biopaliw i gazu;
• szeroko stosowane w zastosowaniach morskich, energetycznych i przemysłowych silników napędzanych olejem napędowym i gazem.

Funkcja łożyska turbo: