Wyślij wiadomość
produkty
produkty
Do domu > produkty > Koło turbokompresora > Odporny na ciepło turbosprężarka Kompresor Koło na turbo Wymiana Łatwa instalacja

Odporny na ciepło turbosprężarka Kompresor Koło na turbo Wymiana Łatwa instalacja

Szczegóły produktu

Miejsce pochodzenia: Chiny

Nazwa handlowa: Sunjun

Numer modelu: Koło kompresora

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: negocjowalne

Cena: Negotiable

Czas dostawy: 3-5 dni

Zasady płatności: T/T, L/C, Western Union

Najlepszą cenę
Atrakcja:

Koło sprężarki turbosprężarki odpornej na ciepło

,

Koło obrotowe turbosprężarki odporne na ciepło

,

Łatwa instalacja Turbosprężarka Kompresor Koło

Rodzaj silnika:
Silniki wysokoprężne, biopaliwo i gazowe
Nazwa produktu:
Koło sprężarki turbosprężarki, wirnik morskiej turbosprężarki
Rodzaj:
Turbosprężarka spalinowa
Projekt łożyska:
konstrukcja wewnętrznego łożyska ślizgowego
Rodzaj silnika:
Silniki wysokoprężne, biopaliwo i gazowe
Nazwa produktu:
Koło sprężarki turbosprężarki, wirnik morskiej turbosprężarki
Rodzaj:
Turbosprężarka spalinowa
Projekt łożyska:
konstrukcja wewnętrznego łożyska ślizgowego
Odporny na ciepło turbosprężarka Kompresor Koło na turbo Wymiana Łatwa instalacja

Odporny na ciepło Większy sprężarek Koło na turbo Wymiana Łatwa instalacja

 

1 Bardziej wytrzymały i niezawodny

2 Wysoki moment obrotowy, dlatego moc ciągnięcia jest wysoka

3 Zębatki są wysokie

4 Wysoka wydajność paliwa

5 Wymagania związane z obsługą są rzadziej występujące

 

 

cechy konstrukcyjne turbosprężarki:

Prężnik turbosprężarki (zwany również kołem sprężarki) należy do jednej części turbosprężarki o następujących cechach konstrukcyjnych:

  • Superładowarka to turbosprężarka o przepływie ośnym.

  • Turboładowarki mają wbudowane łożyska prostokąte, nieochłodzone obudowy i smarowane przez układ oleju smarowego silnika.

  • W przypadku silnika moc wyjściowa wynosi od 1650 do 24 500 kW na turbosprężarkę;

  • konstrukcja łożyska prostokąta turbiny ośnego przepływu;

  • lubrykowane przez układ oleju smarowego silnika;

  • Odpowiednie do eksploatacji na różnych paliwach, paliwach ciężkich, oleju napędowym, biopaliwach i gazie;

  • prosty i trwały projekt;

 

Model: Turbokompresor Impeller Nazwa produktu: Koło sprężarki turbosprężarki, silnik sprężarki turbosprężarki morskiej
Rodzaj: Turbosprężarka gazowa Typ silnika: Silniki wysokoprężne, biopaliwo i gazowe
Zakres mocy silnika: 1650 kW -24.500 kW Konstrukcja łożyska: Projekt łożyska wewnętrznego

 

 

Opis obrotu turbokompresora:

Prężnik turbosprężarki (koło sprężarki) jest wykonany z stopów aluminium lub droższego tytanu.

 

Ruchy aluminiowe mają ograniczoną żywotność, ze względu na pełzanie, które zależy od końcowej temperatury powietrza.

 

Żywotność obrotu w takich warunkach może być ograniczona do około 70000 godzin.Jednym ze sposobów osiągnięcia tego jest wyciągnięcie powietrza z zewnątrz, gdzie temperatura powietrza otoczenia jest niższa niż w maszynowni.

 

Wydajna filtracja i separacja w celu usunięcia kropli wody są niezbędne, a obrotowiec będzie musiał być pokryty powłoką, aby zapobiec korozji przyspieszonej przez ewentualną obecność soli.